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不抛弃不放弃!几千元花销能让旧车比新车还牛~

文章来源:掌上车市
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发布时间:2016-01-28 20:34:16
点击:2
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最近有几个朋友老问掌上君,说车子开了几年了,动力感觉越来越差,但是最近经济又不是很好,也没什么必要换车,所以有没有什么办法让车子的动力好起来。

  掌上君给你四个建议,保证马上焕发你爱车的“青春”。

  

  攻略一 更换高流量风格及进气

  我们在各种专业的改装店都可以看到有很多的平板状和圆筒型两种类型的进气零件。前者就是我们统称的高流量进气风格(空气滤清器),后者我们一般俗称小冬菇或蘑菇头,其功能都是为了降低空气滤清器的进气阻力,增加发动机进气流量,使燃烧更加充分。

  直接体现为马力增大,油门更加灵敏,发动机转速提升得更快,但其缺点是会损失一定的低扭。

  

  高流量空滤市面售价大约200-500元左右,蘑菇头售价400-800元左右。进气设备一般为外置式设计,安装在空气滤清器处,各种车型都有自己相应配套的风格,而蘑菇头可适应各款车型,一般都可清洗。

  攻略二 排气系统改装升级

  上面说到进气系统改装后,排气系统也要进一步改动,不然就会变成“有气没地方出”一样,对于初阶改装者来讲将排气管尾段改成G鼓(有3次回压),喜欢高转者可选S鼓(有2次回压),前者主要改善低扭,后者主要改善高转,损失一定的低扭动力,排气声浪也会略高。

  掌上君在这里会推荐G鼓,因为其能提升一点动力,又最为贴近原厂的设计标准,在噪音污染及年审方面不会有问题。但排气管直径过大,会明显影响到发动机低转时的扭矩输出。

  

  在改变排气管前段和中段时,一定要注意技术含量和实际测试。还有一种自带阀门的排气喉(宝马的原厂排气喉就是这样),日常驾驶时,排气声浪几乎和没有改装时一样,但拉高转时,排气压力会冲开阀门,一来可提升排气效率二来亦能提高排气声浪的分贝,让人热血沸腾。

  因产地和车型不同,排气管的价格相差有点悬殊,但基本价格会在500元至数万元之间,国产品牌会相对便宜一些,售价在500元起

  攻略三 更换专用火花塞及火嘴线

  还有一种就是简单又见效的方法就是更换专用的火花塞及点火线,一般改装店最常见的是NGK铱金属火花塞,能够加强电火花,耐用性高,可以有效提升气缸内爆炸效果,有6度和7度两种类型。

  

  而点火线是连接火花塞和电瓶的导线,改装用的点火线导电性大大好于普通点火线,一般的点火线阻值在5.5,改装用点火线只有0.2。改装用点火线,有对应不同的汽缸数的型号,每根线有五芯,而一般的点火线每根线内只有一芯。

  常见的改装用火花塞市场售价通常每个100多元,火花塞的使用和发动机排量、燃油压力会有一定的关系,这里番茄哥建议各位1.8排量以上要用7度,1.8排量以下的用6度就可以了。

  攻略四 加装电子油门加速器

  电子油门加速器肯定不能提高极限速度,但是作为0-60时速这十来万的买菜车最常用速度段的提升,还是有非常明显的效果。

  这个效果和深踩油门的感觉是不同的,很多人说油门加速器是放大了油门的量,但是实际感受,和深踩油门的那种提速是不一样的,深踩油门,会感觉有明显的半秒钟停滞,速度才会加上来,而这个小装置让人感觉不到停滞,速度加的挺直接的,这就是最明显的区别。

  

  电子油门是最简单最省钱提升动力的方法,但电子油门只能满足市区偶尔起步的那一下爆发力,对于后段提速起不到太大作用。一般市场售价也就在500-1000左右,安装也很方便,也是掌上君较为推荐的一种动力改装方法。

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